{"id":1623,"date":"2021-05-30T11:03:18","date_gmt":"2021-05-30T09:03:18","guid":{"rendered":"http:\/\/vacuum-pumps.eu\/?p=1623"},"modified":"2022-02-26T19:37:45","modified_gmt":"2022-02-26T18:37:45","slug":"trasporto-pneumatico-per-polveri-farmaceutiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vacuum-pumps.eu\/it\/trasporto-pneumatico-per-polveri-farmaceutiche\/","title":{"rendered":"Trasporto pneumatico per polveri farmaceutiche"},"content":{"rendered":"

I preparati che queste aziende commercializzano devono innanzitutto rispettare esatte percentuali di componenti<\/strong> ed ovviamente non possono essere contaminati<\/strong> da altri elementi chimici e men che meno da polvere o sporco di qualsiasi genere.
\nPure il ritmo di produzione<\/strong> deve essere rispettato minuziosamente; non sempre \u00e8 possibile rimanere senza un farmaco o far affidamento sulle scorte ed in questi casi, da un fermo impianto, si hanno doppi danni.
\nNon ultimo c\u2019\u00e8 da considerare che nel campo della farmacologia le macchine da alimentare per la produzione sono di molti tipi diversi, a titolo di esempio ci sono blisteratrici, compattatrici, opercolatrici, dosatrici, reattori e miscelatori.
\nInfine, la necessit\u00e0 di mantenere le zone di lavoro pulite<\/strong>, non sempre si movimentano sostanze che disperse nell\u2019ambiente sono innocue per l\u2019uomo.<\/p>\n

A differenza dei sistemi di trasporto tradizionali il trasporto pneumatico \u00e8 in grado di rispondere positivamente a tutte queste necessit\u00e0, anche nei casi pi\u00f9 rigorosi in termini di parametri di operativit\u00e0 richiesti.<\/strong><\/p>\n

Per i progettisti degli impianti di trasporto pneumatico dedicati ai principi attivi farmaceutici la parte pi\u00f9 impegnativa \u00e8 sicuramente quella di calibrare<\/strong> i sistemi, in modo che il movimentare polveri composte da pi\u00f9 componenti e con pesi specifici diversi, non ne alteri l\u2019omogeneit\u00e0. Anche intuitivamente si riesce a capire che, senza una corretta progettazione, aspirare o spingere all\u2019interno di una tubazione una polvere multicomponente porter\u00e0 particelle pesanti e leggere ad assumere velocit\u00e0 diverse. Il rischio \u00e8 che all\u2019arrivo la polvere medicinale abbia un dosaggio diverso che alla partenza.<\/p>\n

Il nostro cliente si \u00e8 rivolto ad\u00a0Apply\u00a0con la necessit\u00e0 di collegare un miscelatore biconico, dentro al quale vengono amalgamati per rotazione i principi attivi in forma di polvere, con una comprimitrice, cio\u00e8 una macchina automatica che compatta in continuo la polvere farmaceutica riducendola in pastiglie.<\/p>\n

La movimentazione della polvere miscelata veniva fatta a mano, con tutti gli svantaggi del caso.
\nUn sistema di trasporto pneumatico per polvere farmaceutica avrebbe permesso di\u00a0migliorare ancor di pi\u00f9 gli standard di igiene, aumentare la velocit\u00e0 della linea, tener monitorato l\u2019andamento della produzione, lavorare senza sosta per lunghissimi periodi eliminando i fermo impianti ed anche ridotto la presenza umana in una produzione cos\u00ec sensibile.<\/strong><\/p>\n

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Il progetto<\/h2>\n

I progettisti Apply hanno creato un sistema di trasporto pneumatico in\u00a0fase densa<\/a>\u00a0che porta la polvere farmaceutica a destinazione non direttamente, ma passando per una tappa intermedia.
\nDal miscelatore biconico i principi attivi verranno prima stoccati in un bin<\/strong>, ovvero in un contenitore chiuso in acciaio inox 316L con capacit\u00e0 250 kg, per poi essere trasportati alla comprimitrice.
\nIl transito per il bin \u00e8 necessario perch\u00e8 con la sua capienza garantisce che la comprimitrice abbia sempre polvere farmaceutica sufficiente per funzionare senza arresti<\/strong>, cosa che non avverrebbe con aspirazione diretta dal bicono.
\nGrazie a due tramogge messe in depressione<\/strong>, una installata sopra il bin ed una sopra alla comprimitrice, la polvere farmaceutica pu\u00f2 coprire i due tratti del tragitto<\/strong> richiesto, viaggiando dentro a condotte chiuse, anch\u2019esse in acciaio inox e con terminali in tubazioni flessibili atossiche ed antistatiche.<\/p>\n

Vediamo a grandi linee come funziona questo sistema di trasporto pneumatico.
\nIl bicono viene caricato con tutti i singoli principi attivi della ricetta e compie un certo numero di rotazioni, numero fissato appunto dalla ricetta, poi si ferma.
\nA questo punto la tramoggia sopra il bin entra in funzione e\u00a0si carica del prodotto aspirandolo dal miscelatore grazie alla depressione creata dalla pompa per vuoto<\/strong>. Quando la tramoggia raggiunge il livello di pieno, termina l\u2019aspirazione, scarica la polvere farmaceutica nel bin ed effettua la pulizia automatica del filtro al suo interno.
\nIl secondo pezzo del tragitto avviene con le medesime modalit\u00e0.<\/p>\n

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Peculiarit\u00e0 del sistema di trasporto pneumatico<\/h2>\n

Tre sono i punti interessanti da sottolineare in questo sistema di trasporto pneumatico per polveri farmaceutiche.<\/p>\n

Abbiamo detto che la polvere farmaceutica viene aspirata nelle tramogge grazie alla forza data dalle pompe a palette a secco.
\nQuesta forza ed il diametro dei tubi sono calibrati in maniera tale che dal bicono e dal bin il prodotto non venga prelevato in continua, ma a blocchi<\/strong>.
\nNelle tubazioni viagger\u00e0 cos\u00ec un treno di ammassi di prodotto, intervallati da spazi pieni di aria.
\n\u00c9 proprio questa modalit\u00e0 di funzionamento a\u00a0garantire l\u2019integrit\u00e0 della polvere, che arriver\u00e0 alla comprimitrice mantenendo inalterate le percentuali di ogni singolo componente<\/strong>, esattamente come lo erano al bicono.
\nSe aspirassi in continua, la polvere lungo il tragitto frullerebbe vorticosamente e finirebbe demiscelata all\u2019arrivo.<\/p>\n

Il secondo punto riguarda l\u2019aria immessa nel sistema. Per spostare pneumaticamente in maniera morbida e scorrevole la polvere farmaceutica nelle condotte \u00e8 essenziale introdurre una minima quantit\u00e0 di aria<\/strong>; ecco perch\u00e8 questo impianto di trasporto pneumatico \u00e8 definito praticamente chiuso.
\nL\u2019immissione avviene grazie ad un piccolo apparato di fluidificazione a valvole installato in corrispondenza del bicono e del bin.
\nQuesta aria non contamina<\/strong> assolutamente il prodotto, infatti dentro allo stabilimento del nostro cliente il livello di purezza dell\u2019aria \u00e8 elevatissimo, anche con controllo di temperatura ed umidit\u00e0, in pi\u00f9 all\u2019imbocco di queste valvole c\u2019\u00e8 un ulteriore filtraggio.<\/p>\n

Per finire una nota progettuale. Il sistema di trasporto pneumatico per polveri farmaceutiche che abbiamo realizzato non viene utilizzato per una singola ricetta, ma a seconda delle necessit\u00e0 deve trattare principi attivi diversi, per pillole diverse.<\/strong>
\nAd ogni cambio tutti gli elementi dell\u2019impianto devono essere puliti e lavati o manualmente o in autoclave. Per limitare al minimo i tempi di smontaggio ed assemblaggio abbiamo concepito il tutto con sganci rapidi, pochi componenti e passaggi assolutamente intuitivi per gli operatori.<\/strong><\/p>\n

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Punti di forza del sistema di trasporto pneumatico per polveri farmaceutiche<\/h2>\n
    \n
  • Semplice e di veloce installazione<\/li>\n
  • Smontaggio e montaggio intuitivi<\/li>\n
  • Totalmente pulibile<\/li>\n
  • Facile da gestire<\/li>\n
  • Con poche parti meccaniche in movimento richiede minima manutenzione<\/li>\n
  • Possibilit\u00e0 di integrazione con tutti i sistemi esistenti<\/li>\n
  • Ingombri ridotti<\/li>\n
  • Estremamente modulare, modificabile facilmente anche in un secondo momento<\/li>\n
  • Aumenta l\u2019automazione e la produttivit\u00e0<\/li>\n
  • Trasporto delicato che non danneggia o altera la polvere farmaceutica<\/li>\n
  • Nessuna dispersione o contaminazione del prodotto<\/li>\n
  • Incremento di igiene e sicurezza all\u2019interno dei reparti<\/li>\n
  • In grado di trasportare grandi quantit\u00e0 anche a notevole distanza<\/li>\n<\/ul>\n

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